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全新天籁销量直逼万台 东风日产7月销量解读

发布日期:2019-08-30 23:57   来源:未知   阅读:

  截至目前为止,2019年的车市依旧可以用寒冬来形容,虽然6月份出现了好转,但是7月车市销量的再次下跌,也证实了车市的不景气。

  截至目前为止,2019年的车市依旧可以用“寒冬”来形容,虽然6月份出现了好转,但是7月车市销量的再次下跌,也证实了车市的不景气。天线宝宝心水图748818com

  7月,全国乘用车市场零售新车148.5万台,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月狭义乘用车零售同比下降8.8%。

  但,这其中并不乏一些能稳住自己销量,并能在销量上取得新突破的车企,东风日产就是其中之一。2019年7月,东风日产累计销量为80631辆,同比增长13.45%,1-7月累计销量609437辆,同样呈现正增长。

  细分到具体车型来看,SUV车型扛起了东风日产在7月份的销量大旗,累计销量37009辆,同比增长17.1%,轿车阵营表现相对较弱,但也并不差。

  奇骏在7月取得了15600台的销量战绩,同比大涨75.9%,在SUV车市整体降温,尤其是被越来越多实力强劲的中国自主SUV车型的挤压之下,奇骏能取得这样的成绩实属不易,而同级少有的“轻越野”能力和一直以来积累的不错口碑,是其月销量能保持在1.5万台左右的主要原因。

  凭借多年来积攒的口碑和较为诱人的终端售价,小弟逍客在7月取得了1.43万台的销量,同比增长高达36.3%。随着消费群体向年轻消费者的转移,劲客也这台小型SUV也再次迎来销量上涨,4000余台的销量还算不错。另外,由于去年同期楼兰的销量不佳,楼兰在7月也取得了高达91.2%的增幅。

  全新一代天籁在7月销量上再次取得新高,售出新车9467辆,同比上涨14.7%,继6月后再次刷新纪录,也是全新一代天籁距离万台销量最近的一次。随着它在B级车市场站稳脚跟,伴随着不错的市场反馈,逐渐步入正轨的全新一代天籁,这台技术更高、更年轻运动的新车其实还有非常大的发展空间。

  7月,东风日产销量担当轩逸迎来换代,共售出新车2.99万辆,随着更年轻、更具性价比的换代车型的上市,轩逸在之后的销量非常有看点,而新老车型同堂销售的方式,也让轩逸变得更具竞争力。

  在整体市场不景气的背景下,能稳住战绩甚至取得销量上涨的车企并不少,这其中以豪华品牌和日系品牌为主,但是东风日产在应对车市寒冬时的表现,则显得有些不同。

  和竞争品牌相比,东风日产的产品线可以说非常丰富,从阳光到西玛,再从劲客到楼兰,作为一个合资品牌,东风日产的产品线覆盖极其完整,另外,对东风日产来讲,其热销车型也很多,这就导致消费者在面对市场上更多新车型时,东风日产品牌具有更多的竞争力。

  除此之外是对市场做出的转变,去年开始,中国汽车品牌开始在智能网联上发力,合资车企在这方面显得猝不及防,而东风日产则是最快对旗下车型覆盖智能网联的车企。

  7月1日,我国实行更高规格的排放标准,各大厂家都在5、6月份大面积清理国五库存,但东风日产在销量上并没有太大波动,其实早在年初,东风日产基本已经完成了对国六车型的布局,足以看出其对市场的前瞻性和做出的改变。

  当然,对一个车企而言,品牌和产品也是影响消费者在购车时考虑的主要因素,而进入中国市场多年,有着庞大市场保有量的东风日产,在这方面也是充分市场验证,多款热门车型的畅销,更是让消费者在购买新车时更愿意考虑这个品牌。

  从东风日产每个月的销量表现来看,不能说其非常好,但东风日产的优势在于“稳定”,不论市场怎么变,东风日产都稳住了自己的销量,这样相对健康的数据反倒更有具参考性和代表性。

  目前,全新一代轩逸已经正式上市,天籁的销量也在逐渐回暖直逼万台,随着更多搭载VC-Turbo发动机车型的引入,这个面对市场极其善于“改变”的车企,其实在销量上的表现非常有看点。